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[Restock] ODYSSEY CLUTCH V2 FREECOASTER HUB 9T [LHD / RHD]
기본 정보
상품명 [Restock] ODYSSEY CLUTCH V2 FREECOASTER HUB 9T [LHD / RHD](해외배송 가능상품)
제조사 ODYSSEY / USA
원산지 Made In Taiwan
판매가 ₩240,000
적립금 2,400 POINT (1%)
상품간략설명

미국 ODYSSEY 사의 신개념 하이 메카니즘 프리코스터 허브.
일반적인 클러치 기반의 코스터 허브 설계로
시중에 출시되었던 타 허브의 문제요소를 제거하고
완전하게 재 디자인, 작동에 꼭 필요한 부품만을 유지하여 설계.
허브 쉘의 액세스 홀을 이용하여
휠을 분리하지 않고 갭 조정이 가능 (2.5mm L렌치사용)

슈퍼-듀라블 드래그 메카니즘 디자인의 강화 알로이 허브쉘,
슈퍼-듀라블 (뛰어난 내구성의 베어링) 시스템 적용.
원활한 크랭크 플립을 실현하고
페달링 시 프리코스터 특유의 슬립(갭)을 최소화 하며
리버스 트릭 작동시 스무스한 갭을 확보한 메카니즘.
미국과 대만에 특허까지 등록 된
정밀하고 신뢰성이 있는 프리코스터 허브를 만나보세요.
논드라이버 사이드에 전용 허브가드 포함.
14mm 볼트 방식 / 9T DRIVER / 36H
컬러 : 블랙
실측무게 : 623 grs.
구동방향 : 우구동 (RHD) / 좌구동 (LHD)

타사에서 출시되고 있는 프리코스터와 차원이 다른 구름성,
트러블 발생시 경제적인 가격으로 메인터넌스가 용이,
미려한 외관은 물론, 드라이버의 성형 퀄리티부터 다른
최상급 프리코스터 허브를 슈레드 바이크에서 경험해 보세요!

:: NOTE ::
프리코스터는 내부 구조 특성상 6~8개월에 한번씩은
내부에 오염된 구리스를 제거하고 새 구리스를 주입하면서
컨디션을 확인하는 '오버홀' 작업을 하시는 것을 권장합니다.
또한 클러치v2 허브는 바디 중앙에 있는 C형 모양의 밴드인
'SLACK ADJUSTMENT PORT BAND' 이 오픈되어 허브 내부로
오염물질 (빗물이나 모래 등)이 유입되지 않도록 주의하셔야 하며
항상 허브 바디를 깨끗히 닦아주시길 권장합니다.
클러치v2 프리코스터 허브는 내부 구조가 복잡하기 때문에
꼭! 클러치v2를 사용해본 메카닉이 있는 BMX 전문점에서 메인터넌스를 받으세요~!
배송비 ₩3,000 (₩50,000 이상 구매 시 무료)
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[Restock] ODYSSEY CLUTCH V2 FREECOASTER HUB 9T [LHD / RHD] 수량증가 수량감소 240000 (  2400)
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이벤트


 

Clutch v2 Freecoaster

The Clutch Hub is a traditional clutch-based coaster hub design that eliminates all of the problematic elements on ordinary hubs and only keeps the parts that work. A new, super-strong FULL 14mm axle, bearing configuration, and drag mechanism design stops the need for constant repairs. Equipped with external slack adjustment, which can be done with a 2.5mm hex key through a hub shell access hole (can be adjusted without removing the wheel), and an improved plastic hub guard spec.

Same Clutch coaster hub you’ve come to love, but with a few upgrades.

Features

  • Maximum strength axle design
  • Super-durable bearing arrangement throughout
  • 2.5mm hex key slack adjustment through hub shell access hole. No wheel removal required.
  • Super-durable drag mechanism design
  • Crankflip ready
  • Protected by US Patent 9,469,157
  • Protected by Taiwan Patents M487850, M487851, M502583

Improvements over the Clutch V1

  • 14mm chromoly axle bolts on both the drive and non-drive side for greater reliability
  • Improved clutch engagement
  • Improved manufacturing precision throughout
  • More slack than the V1 hub
  • All-new durable proprietary plastic spec for the removable hub guard

Specs

  • 36-hole, 2014-T6 aluminum shell
  • 9-T Driver
  • Left or right hand drive
  • 22 oz / 623g

 

REVIEW

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1 만족 [1] 네**** 2021-02-25 78 5점

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